<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title>comapparat.nnov.org: Дневник alukorofi</title>
		<description></description>
		<link>http://comapparat.nnov.org/dnevnik-alukorofi/</link>
        <generator>Feed_Creator 1.7.3</generator>
		<item>
			<title>Коридоры прибыли: настоящее и будущее угольной ...</title>
			<link>http://comapparat.nnov.org/dnevnik-alukorofi/koridory_pribyli__nastoyashee_i_budushee_ugolnoy_logistiki_rf.html</link>
			<description><![CDATA[мПо данным Международного энергетического агентства, 2022 год стал рекордным для мировой экономики по объемам потребления ископаемого угля — 8,3 млрд тонн. Россия как крупный экспортер этого вида топлива решительно настроена наращивать продажи, если ей удастся преодолеть ряд логистических проблем.<br />
<br />
Пандемия, тренд на «зеленые» энергетические технологии, переход к контролю выбросов СО2 — ни один из этих глобальных факторов пока не смог уменьшить или хотя бы стабилизировать объемы потребляемого цивилизацией угля. Рост проникновения возобновляемой энергетики в развитых странах оказался полностью компенсирован увеличением спроса на уголь со стороны развивающихся стран. Не станет исключением и 2023 год, за первую половину которого спрос на уголь вырос на 1,5% — до 4,7 млрд тонн.<br />
<br />
В России, по словам заместителя председателя правительства РФ Александра Новака, добыча угля в 2022 году составила 443,6 млн тонн, что несколько превысило показатели 2021 года. При этом экспорт в прошлом году упал на 7,5% (до 210,9 млн тонн), что было компенсировано ростом внутренних поставок на 12,2% (до 172,42 млн тонн).<br />
<br />
Статья Новака в журнале «Энергетическая политика» не зря вышла под заголовком «Энергетическая политика России: разворот на Восток». Зампред правительства видит большой потенциал в удовлетворении растущих аппетитов к углю Китая и Индии, где спрос на российскую продукцию вырос на 11,2% (до 59,52 млн тонн) и 16,7% (до 147,8 млн тонн) соответственно. В правительстве рассчитывают, что к 2030 году экспорт угля в страны АТР получится увеличить в 1,5–2 раза. На пути этих планов в первую очередь стоят проблемы с логистикой.<br />
<br />
Вся боль Восточного полигона<br />
После вынужденного перераспределения объемов экспортируемого угля из Европы в страны АТР в 2022 году Россия отправила туда 140 млн тонн угля. Такие цифры приводят аналитики независимого ценового агентства Argus. Перевалка угля в российских портах с января по апрель 2023 года выросла на 18,3% в годовом выражении, однако ее объем в самых рентабельных для угольщиков портах Дальнего Востока и юга даже снизился. И все это из-за хорошо знакомой всем участникам отрасли проблемы Восточного полигона.<br />
<br />
БАМ и Транссиб критически перегружены потоками экспортных товаров, среди которых уголь важный, но далеко не единственный груз. По словам генерального директора РЖД Олега Белозерова, тяжелая ситуация за Уралом сложилась из-за того, что в 2022 году перевозчики впервые отправили на Восток больше грузов, чем на Запад.<br />
<br />
Так, например, «Мечел» в первом квартале 2023 года снизил добычу на 25% из-за дефицита провозной мощности и невозможности доставить покупателям продукцию из Кузбасса и Якутии. Сложилась весьма непростая ситуация, когда пропускная способность восточных портов оказалась втрое выше, чем пропускная способность подъездных железнодорожных путей.<br />
<br />
Заместитель председателя правительства Приморского края Валерий Прокопчук обещает, что к 2030 году порты региона смогут переваливать в два раза больше грузов. Но, признает он, даже этого мало без кардинального расширения возможностей железных дорог.<br />
<br />
В обострившейся конкуренции между насыпными и контейнерными перевозками РЖД голосует за контейнеры. «Были неэффективные перевозки, когда уголь из Кузбасса везли для внутреннего потребления в регионы на Дальнем Востоке на энергостанции. Вместо того чтобы провезти на небольшие расстояния, везли на дальние. Это ухудшало экономику. Считаем, что с этим нужно нам побороться. Ну, и везти груз нужно в нынешней ситуации с большей добавленной стоимостью», — отметил Олег Белозеров.<br />
<br />
Масштабные планы по расширению Восточного полигона постепенно реализуются, но сроки постоянно «ползут вправо». В 2022 году пропускная способность Восточного полигона достигла 158 млн тонн. В 2024-м, как надеются в РЖД, она достигнет 180 млн тонн. Самый смелый, четвертый, проект модернизации, который пока находится в стадии обсуждения, подразумевает рост пропускной способности до 255 млн тонн к 2032 году. Но есть ли у отрасли это время?<br />
<br />
Угольный рейс «Мурманск — Африка»<br />
Недостижимость дальневосточных портов заставляет угольщиков выстраивать гораздо менее рентабельные, но более доступные логистические цепочки. Главным образом морские, на направлениях Северо-Запад и Юг. По данным источника «Коммерсанта», к маю 2023 года отгрузка угля больше всего выросла в портах Мурманска (на 84,6%), Усть-Луги (на 80,3%), Шахтерска (на 63,4%) и Выборга (на 56,9%). И это несмотря на значительное удорожание фрахта судов, отказ судовладельцев сотрудничать с российскими грузоотправителями, сложности с получением страховки и общее повышение рисков.<br />
<br />
Исследование оператора морских перевозок ГК «Солар» показало, что в первой половине 2023 года для вывоза экспортного угля из России было выполнено 2132 рейса судов разных классов, преимущественно Panamax. Из общего объема — 90 млн тонн — 44% груза отправилось в Китай, 17% — в Индию, остальное в порядке уменьшения доли — в Турцию, Корею и другие азиатские страны.<br />
<br />
На ПМЭФ глава Минвостокразвития Алексей Чекунков рассказал, что в стадии реализации сейчас находится проект развития Мурманского транспортного узла. Предполагается, что уголь из добывающих районов в объеме до 8 млн тонн в год будет доставляться в Мурманск на круглогодичный терминал «Лавна». Там его будут грузить на суда и отправлять заказчикам из АТР через северные широты — по СМП. Первую партию угля терминал должен принять до конца этого года.<br />
<br />
С учетом всего этого озвученные в июне заместителем министра энергетики Сергеем Мочальниковым планы сохранить в 2023 году общий объем экспорта угля на уровне прошлого года выглядят вполне реалистично. Но о заметном росте возможностей отрасли речь пока не идет. Крупные проекты по расширению транспортной инфраструктуры будут последовательно воплощаться все следующее десятилетие, при этом спрос на уголь в это время тоже не будет стоять на месте.<br />
<br />
Согласно исследованию консалтинговой компании «Яков и партнеры», при базовом сценарии к 2030 году спрос на уголь в мире вырастет на 3% относительно текущего уровня. Однако уже к 2050-му снизится на треть в связи с глобальным энергопереходом. Это оставляет для российских экспортеров достаточно узкое окно возможностей, которым надо успеть воспользоваться как можно скорее.<br />
<br />
<a href="/common/redir.php?https://mirwiki.ru/koridory-pribyli-nastoyashhee-i-budushhee-ugolnoj-logistiki-rf/" target="_blank">https://mirwiki.ru/koridory-pribyli-nastoyashhee-i-budushhee-ugolnoj-logistiki-rf/</a><br />
<br />
Евгений Ренге<br />
<p><a href="http://comapparat.nnov.org/dnevnik-alukorofi/koridory_pribyli__nastoyashee_i_budushee_ugolnoy_logistiki_rf.html">Комментарии</a></p>]]></description>
			<author>alukorofi</author>
			<pubDate>Wed, 22 Nov 2023 16:30:16 +0300</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Как Выбрать Правильный Самогонный Аппарат в Нижнем ...</title>
			<link>http://comapparat.nnov.org/dnevnik-alukorofi/kak_vybrat_pravilnyy_samogonnyy_apparat_v_nizhnem_novgorode.html</link>
			<description><![CDATA[Для многих, самогоноварение, из занимательного хобби, превратилось в искусство, требующее не только компетентности и навыков, но и добротного оборудования.  <br />
Для новичков и искушенных самогонщиков, ведущим параметром является подбор надежного оснащения. Онлайн-магазин Alkoprofi в Нижнем Новгороде - здесь, все необходимое для выгонки самодельного алкоголя отличного — от аппаратов до комплектующих<br />
<br />
Рассмотрим, с чего начать подбор самогонного аппарата и его компонентов.<br />
<br />
Самогонные аппараты в Нижнем Новгороде купить<br />
Стоит начать с установления классификации аппарата. На сайте, реализуют разновидность моделей на 1,5, 2 или 3 дюйма.<br />
<br />
Важно помнить:<br />
<br />
- Размер: Выбор размера зависит от желаемого масштаба изготовления.<br />
- Материал: Нержавеющая сталь — лучший выбор для износостойкости.<br />
- Строение аппарата: Легкость в работе — главные показатели.<br />
Подбор Дистиллятора<br />
Выбор дистиллятора — это важный шаг. В Alkoprofi вы можете <a href="https://alkoprofi.com/apparaty/" target="_blank" rel="nofollow">дистиллятор купить в Нижнем Новгороде</a>. Дистилляторы отличаются по функциональности, размеру, форме, что позволяет точно соответствовать вашим потребностям в самогоноварении.<br />
<br />
Подбор Комплектующих<br />
Правильный подбор комплектующих гарантирует эффективность и надежность процесса. В Alkoprofi вы сможете приобрести всё необходимое, включая самогонная колонна купить в Нижнем Новгороде. Колонны бывают разных категорий и габаритов, что дает возможность добиться желаемого свойства продукта.<br />
<br />
Царга купить в Нижнем Новгороде — еще один ценный аспект выбора комплектующих. Царга — это часть колонны, воздействующая на процесс ректификации. Выбор качественной царги гарантирует лучшее отделение фракций и повысит качество самогона.<br />
<br />
Приобретение оборудования для самогоноварения — важный этап, который предопределяет успех всего процесса. Выбирая в Alkoprofi, вы приобретаете не только превосходные товары по приемлемым расценкам, но и экспертную консультацию. Мы поможем вам приобрести отличный самогонный аппарат и важные комплектующие, беря во внимание ваши персональные потребности.<br />
<p><a href="http://comapparat.nnov.org/dnevnik-alukorofi/kak_vybrat_pravilnyy_samogonnyy_apparat_v_nizhnem_novgorode.html">Комментарии</a></p>]]></description>
			<author>alukorofi</author>
			<pubDate>Tue, 21 Nov 2023 20:13:36 +0300</pubDate>
		</item>
	</channel>
</rss>
